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VOLVO 960
懸吊系統改造植入KONI SPORT
這位車主至從自己的FOCUS 來小店裝過KONI之後,對KONI有極佳的評價~
也將家中的車都牽來小店安裝 KONI~
2011年8月25日 FOCUS 安裝 KONI-1130版
2012年2月26日 VOLVO 940 安裝 KONI SPORT 版
2013年5月18日 VOLVO 960 安裝 KONI SPORT 版 (此篇文章要發表)
我們來看看這篇 VOVO 960 安裝 KONI 到底是有什麼不同?

麥花臣式樣~
在好幾個月就已經向哥尼備好貨,哪知道此車有分美規.歐規.....! 光看圖也知道直上根本不太可能(KONI管身直徑大於原車外管外徑,連想要植入鎖上蓋的動念的摧毀)
基於車主愛車情懷,小弟最後決定為車主改造看看~
就這樣想了又想,失眠多夜....終於雲撥見晴天
連後避器也不一樣....
大膽改造~
精密計算~
材料有些延用原車正廠新品,也有改用其他車種正廠新品 (2台車種共用)
我看這張都想笑....不同車系合體~
原車前輪軸寬及改造後前輪軸寬所計算出來的厚度如果計算不佳將造成駕駛危害~
改造必須考量是否造成駕駛危害~
改造必須考量結構作動~
改造不是改的上去就好~
VOLVO 960 此車已臥虎藏龍~
改造後駕馭的優姿使人陶醉~
這也是小店裝避震器以來面臨最複雜最艱難的改造之藝~
VOLVO 是一種低調而內藏實力的特殊民族車種展現~
靈魂的植入~無限極至
工藝與公益~希望展現
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