勝迦汽車修護廠

感謝哥尼公司回應

哥尼企業自1977年代理KONI避震器以來 建立了約有3000家的通路商  歷經近10幾年來避震器市場的起伏 過度商業考量的產品 如雨後春筍般的導入市場  讓原本應有的技術工藝價值逐漸被商品的價格所埋沒 使得市場上技術者的重要性被嚴重忽略  就如同病患只在乎藥品的價錢 卻不在乎醫生的醫術及藥品的效果  個人所接洽過的店家超過1000家以上 如勝迦ㄚ吉的工藝及專注研究的精神  只在20~30年經驗老師父的店家可見到 我們在全台灣所授權的專業經銷商是從上千家客戶中所挑選出其中的39家 僅僅3個月  勝迦可算是打破了以往我們在評估授權的時間紀錄   ㄚ吉的工法與歐洲KONI總廠嚴謹的施工方式相近 但卻加入更濃厚的感情在裏面 彷彿賦予了產品生命  從進入這個行業以來 個人極其厭惡外界稱汽車修護業者為[黑手] 覺得文字中帶有貶低的意味  醫治人的稱為醫師  汽車修護應稱為 [汽車醫生] 

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再次的感謝哥尼公司對小弟的肯定與評估,在現今商品的惡性競爭與技術價值觀的觀點上,確實...從事汽修技術者的地位是間接的被設定為低級職業工作者,所以小弟一直堅持,堅持正規的理念,尋求正統的產品來附與車主的真理,很多車友請小弟改改歌唱,不要再放"堅持"這首歌,小弟一直沒換,原因在此,堅持理念加上產品的特色才能給予車主無憂之駕馭

回應文中提到...技術工藝價值逐漸被商品價格所埋沒,使得市場上技術者的重要性被嚴重忽略...所以小弟常常向消費者解說,產品終究是產品,產品的特色要加上技術者的加持與調校,才能將產品發揮出該有的特性,至於價格與價值該如何去衡量?相信各位車主都很清楚才是

唯有堅持正確的理念再加上"理論"與"實務",才能勝任複雜,枯燥之工作性質~

感謝~

PS: 能否請問回應者芳名~