勝迦汽車修護廠

型號:  Max.Motor

說明:
Max.Motor 避震器長期與日本技術合作，筒身內部採用單筒式油氣分離設計，新配方避震器油具有更快的散熱效率，與更佳的抗減衰力。新一代設計的加大面積活塞型式與閥門片，避震器油容量更多，能減少因路面顛簸的移動慣性，維持阻尼係數的穩定，對於路面傳來的微小跳動，有纖細的反應，除保有優異的乘坐性，並發揮敏捷的運動性能，與駕駛手感。

Max.Motor 所採用的直捲彈簧，是極具分子力彈性的鋼材，在儀器上經過數百萬次的反覆壓縮測試，絲毫不顯疲憊；並且因直捲設計的關係，搭配優異的阻尼特性，所有的顛簸或側傾都能直接銜接與吸收，讓駕駛者在操駕之餘，不必由人體來承受避震器的餘震，而能專心一致地完成過彎動作。

Max.Motor 的車高調整機能，在不改變彈簧壓力的情況下，可依照車輛的配重、駕駛的座椅高度、視野以及車身側傾大小，調整出最佳的車身高度。營造出最佳的整體貼地外觀，也不會犧牲避震器整體的作動行程。麥花臣型式固定座，採用與原廠相同之強化設計，不改變原廠懸吊幾何設定，不會扭曲變形。

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