GRUNDER~原廠制動力真的不怎麼樣!
車主想裝目前世盟最新的四活塞~~~因沒貨而殘念...
最後改用世盟加大碟~~
小弟加大碟盤一定用這個牌子ㄉ~~世盟
品質非常穩定~~~
大小有別~~
原廠276MM
加大碟盤為:322MM....半徑延伸多23MM(2.3CM)
再拋下去~~~我看 黑輪 要買整箱的....
狗骨頭安裝~~
碟盤中心凸圓與分邦底做眼看似乎卡到.....終極一拜
前來令片-ELIG陶瓷競技版
瞬間工作溫度可達700度
使用材質為:陶瓷纖維
國際等級為: G G 磨擦係數為: 0.38~0.54
台灣俋霖第一大廠技術研發(幫一級方程式SARO KIDO 代工)
提升原廠煞車性能第一首選
金剛組合~~
來令片背後都有註明國際等級~~ G G
前輪工程即將完工~~
17吋鋁圈如果要硬塞....最大可加大到330MM
鋁圈內已不在空虛.....
========================前,後輪分格線===========================
後輪加大碟盤缺貨缺很大~~加大殘念...
改用MGK-黃金碟盤~
準備服役~~
再配上FERODO來令片.....
小神童說的~
從小就喝這瓶長大的~
喝了再上~~~比馬X夯.....還夯
男人謎樣~GRUNDER GOOD BRAKE
=============================================================
PS:煞車制動力大大的提升......
PS2: 洪大哥.....踩起煞車來是不是..................很爽