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朱先生這次是進廠給小弟亂保養一通......


說:   煞車油檢查看看,是否要換.....於是小弟就拿出沸騰式煞車檢驗儀器做測試~~~



 


 


煞車油壺沸點溫度係數為133度C~~想並煞車油管溫度係數更低......


朱先生說:   換換掉~~


什麼時候該換煞車油呢?    請看這篇



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在換油時發現曲軸後油封已經在滲機油了~~


小弟建議:加一瓶2715來止漏....



 


 


 


節氣門總成也拆下來亂清洗~~



 


 


這是清洗後的歧管~~



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電瓶也給它亂量測一番.....


55D23L-MF   需輸入500CCA測試



 


 


 


測試結果如下圖所示:


CCA還有367   內阻也不高 只有7.38而已


但壽命顯示44%     建議更換~~


依這樣的數據顯示下,如果將電瓶用充電機充個一晚,CCA就能回覆到5-600CCA


該車依小第推判~~發電機的發電量可能充不大~~導致內阻低...壽命低


PS;通常電瓶快掛掉其內阻都會偏高..CCA偏低~~~這顆電瓶剛好相反,CCA跟內阻都在正常範圍值!可是壽命卻剩40%~~由此可見,充電量不足..........



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亂保養之後~~引擎室也給它做一下SPA


引擎~引擎...水噹噹



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           PS:   感謝你再次的來本店灌水


                             PS2:     這次真的有用水灌引擎~~~        再會...祝行車平安


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 










 

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    ㄚ吉 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()