這台HINO 300~~新車耶


這是專門配送頭又大零件的外包貨運公司所剛買的新車


這間貨運公司已經讓小弟服務3~4年了,因為黛娜系列太老舊,最近陸陸續續會換新車


這次台中與南部各撥2台下來...



 


 


引擎是原裝進口~低轉速、高馬力、高扭力,載重、爬坡一路領先!省油、省力性能最卓越



 


 















4缸16汽門引擎
HINO採用十六汽門引擎(進氣門X2+排氣門X2)可提高進、排氣效率,在需要提高出力的車況下,提供充足的空氣量,使燃燒完全,節省油耗。
 
L4柴油直噴式渦輪增壓附中間冷卻器
●輸出馬力強勁,無論是高承載或爬坡,加速輕鬆順暢。
●搭載EGR(廢氣再循環系統),有效降低引擎排出的廢氣與黑煙污染。













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       電子控制可變氣口式渦輪增壓器

ECU依引擎轉速直接改變渦輪葉片角度而產生不同流速之進氣量,使引擎由低速至高速區域範圍均可獲得精準與強大的增壓效果,讓引擎進氣更充足、低速運轉更平穩、高速衝刺更有力、油耗更節省。



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這是後煞車分邦~~~好碟煞


這是改掉黛娜之前的前後鼓式的設計~~


四輪碟煞
碟式煞車散熱性能佳,提供穩定煞車性能表現,減少煞車失效問題。



 


 


 


這是前煞車分邦~~好分邦~好大顆



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電子節氣門~~讚



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電子控制可變氣口式渦輪增壓器


ECU依引擎轉速直接改變渦輪葉片角度而產生不同流速之進氣量,使引擎由低速至高速區域範圍均可獲得精準與強大的增壓效果,讓引擎進氣更充足、低速運轉更平穩、高速衝刺更有力、油耗更節省。



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頭燈高度調整裝置~~



客戶可依不同載重,轉動可調式旋鈕來調整頭燈光束在正確高度,維護行車安全。


 



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整個外表最醒目的就是這些~~鍛造圈


ㄚ娘喂~    貨車做到這樣子....真的是貨車界的旗鑑版



 


整各規範都烙印在鍛造圈上~~~



 


 


連鞋子都配備~~歐洲製的.......


總有一天我將會UE-168直上~~


 



 


 


規格是:195/75/16C



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光螺帽都一整個華麗......



 


 


螺帽還印上~~R字


表現為:正牙螺帽~~~~~乍看之下好像R sir  專用的.........



 


 


印上~~L字


表示為:逆牙螺帽~~



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以往HINO是針對中~大型,客貨車才有生產~~


沒想到原本黛娜系列3.5T的貨車居然下課了


改由日野(HINO)直上~~


整台車華麗到不行~~~~~



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                        PS:    比我的仙草180華麗數倍.........


 


 

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