勝迦汽車修護廠

這台CRV2.4~K24Z1這次進廠做4萬公里大保養及輪胎更換....

今年1月5日2萬5千公里保養就不回原廠了~前來本店讓小弟亂搞.....真不怕死!

這張是這台車的病歷表~~~~

4月25日才做3萬5千公里的保養而已~~

今天是6月11日~~

47天跑5千公里)*(&^%$!3......

平均1天跑1百多公里~~~~ㄚ是汽油免錢ㄟ逆~~ㄚ是咚做流動MOTEL

小弟依車主的病歷表推算~~平均不到2個月就要換一次油

於是建議車主: 機油的部份維持之前這支~~爛油

然後再加上超級渦輪多功能引擎止漏劑油精和競速油精..

在這樣的套餐之下,以後每1萬公里保養一次就好

PS:基本上5千或1萬保養~~因使用狀況及環境因素而定~~~而非絕對,但要撐到1萬換油,前題之下,機油品質一定要夠~爛~才可以

超級渦輪多功能引擎止漏劑油精,不可思議的產品~~

競速油精,不可思議的產品~~

這次4萬公里大保養菜單如下:

1.機油   2.ATF    3.煞車油     4.方向機油      5.火星塞(一般型用了4萬公里了,小弟把它換成長壽型銥合金,可撐10萬公里喔)

至於水箱精的部份,原廠標示可撐20萬公里免換水~~~小弟不於致評...一切看數據

這是小弟測試出來的數據~~

負溫度係數約23度~~換算乙二醇濃度約37 vol%

所以水箱水不用換~~~

什麼時候該換水箱水~~~請看這篇

煞車油的部份:

油壺裡的油沸騰點約202度

於是小弟把煞車溫度最高的地方~分邦~釋放一些油測試看看~~~

煞車分邦所釋放出來的煞車油沸騰點只剩下149度而已~~

與煞車油壺相差約53度(202-149=53)

如此差異~~依小弟斷言,2萬公里保養時,原廠只將煞車油壺抽乾再加入新油,根本沒有做到整個煞車油4個分邦循環換油~~

什麼時候該換煞車油~~請看這篇

節氣門的部份~~顯然2萬公里的時候也沒有清洗~~

此車並無怠速馬達....完全尤電子節氣門來控制

在不拆節氣門總成之下做清洗的動作,不能用手去扳蝴蝶片~

要開紅火,踩油門.....不然節氣門內建馬達會往生去~~怠速無法控制

做完保養之後就換換輪胎~~

普普通通的牌子~~跑了4萬公里就快要光頭了~~~

直上maxxis   hp-600

好寧靜~好剛性~好耐磨~~~~最重要的是...好平價

今天的工作報報:

就這台CRV2.4~~

           NA1.6方向機更換~~

                       341升降機更換及加裝霧燈,怠速馬達清洗~~

                                         你愛她保養及引擎不順~~~

                                                        LLA1.8避震器及前煞車盤更換~~~

                                                                            得利卡及VIOS代客驗車~~~~

                                                                                       PS:三個人忙到11點~~我這篇寫完已經1點半了~~~~一整個累....