勝迦汽車修護廠

這台是換帖兄弟~~恐龍大ㄟ愛車...A33

這次是來讓小弟做大保養及積碳清洗~~

小弟就開始亂亂拆~~

拆火星塞~~

拆節汽門總成~~~

上次積碳清洗是15萬公里~~~~這次19萬公里了

火星塞10公里換的~~跑了9萬公里...這次也順便換換掉~~~

節氣門總成分解後~~~跟廢鐵沒什麼兩樣......

好髒的喉口~~~~

清洗完之後~~~美美的.......爽度百分百

小弟不管什麼車~~只要拆下節氣門,IAC墊片一定換新的.....不然會滲水

連同螺絲通通換掉~~~~~

原廠IAC墊片~~~

中碳內六角螺絲+白鐵止滑墊圈

紅色圈圈是小弟已經更換過的螺絲~~~

將螺絲改成內六角....以方便日後再次拆裝...且材質比原廠十字螺絲好太多了

小弟只要拆下節氣門,都會將螺絲改掉~~原廠螺絲太爛了

怠速馬達固定螺絲,一樣通通改掉~~~~

清完燃燒室積碳及節氣門後~~開始亂亂保養

因為已經跑19萬公里了~~所以小弟把機油改成這支~~無限大~~~

無限大~這支油是5W50的大哥大,也較濃綢~~對應高公里數的引擎使用~~~

高分經銷千萬別吃醋也~~~~因為高分5W50對應高里程之車輛,引擎噪音較大,且油膜稀薄對高里程的引擎也不太好

先用2232洗一洗~~

再添加2715及2215~~

最後加3瓶半的無限大~~~~~

保養後~~19萬公里,引擎室依然美美的

這位就是小弟ㄟ換帖兄弟~~~~恐龍

看他笑成這樣子~~~~~是不是我把他的車子照顧太好了~~~愛上我了

最後小弟用WIN  STAR電腦診斷儀器幫換帖ㄟ的愛車做一下健康檢查~~~~

舍小~~~

這台A33點火正時只有1度.......

引擎轉速因清洗節氣門及怠速馬達的關係所以偏高

其他數據還算正確~~~

這是原廠數據規範~~~

RPM~~700正負50

點火正時為9度正負1

於是小弟先從怠速學習設定~~~~

怠速設定完之後~~

進入自我學習狀態~~~

學習中~~~~請稍後

學習完之後~怠速與點火正時就回復了原廠預定值了~~

但小弟還是進入點火時間調整模式將點火時間調比原廠高一些~~~~

這是小弟調校後的數據~~~~

RPM~~700

點火正時~~~11  BTDC        比原廠多1~2度~~~

試車後~~果然性能提升了~~引擎非常平順

這台車也是從新車就小弟在照顧的

19萬公里的車子~~好健康,好有力,好舒適,好性能

19萬只換過汽門室墊片,其他部份還沒漏油~~~可見高分5W50全合成機油有多~爛~

                 今天2位技師和小弟我~~趕了10幾輛車~~~直到快12點才收工

                                               累了~~想睡了~~~