勝迦汽車修護廠

ISUZU-130PS 間接性故障排除之情景....

這台公司車:    憨吉企業有限公司.......

ISUZU 130PS   間接性故障......有時一天發作好幾次....有時好多天發作一次

其故障原因是.......加油時車子頓挫不順....騎馬騎很大

修柴油貨車已經不像早期那麼簡單了......

共軌噴射SYSTEM......

OBDII 用在柴油貨車是近年來最夯的系列改革~

ECU 完全掌握所有感知器作動時機,以達到完全燃燒,提高性能..降低廢氣.....

修這種車......儀器已成為技術人員與電腦溝通的重要橋樑

過橋中~~請稍後..........

很多車主說...有了診斷儀器....電腦車應該很好修阿...線一插就知道哪裡壞了....

但實際並非如此....儀器需要專業與經驗的參與,降低誤判的可能性,才能勝任複雜的工作

儀器是提供資料給技術人員作為參考用....並非車主想像那樣

如圖....車子已經有了毛病....但儀器跟電腦所溝通出來的結果是.......很健康阿....這個時候就是挑戰技術人員抽絲剝繭的CP值...

一步一步地抽絲剝繭...就如楊日松在解剖找答案一樣~~~

各部器官所顯示出來的數據....再以柯南辦案之邏輯去尋找結論~

一而再,再而三的思考故障的前因後果~~

過程中需冷靜...不可任意轉擡.....保持般若波羅蜜多時五蘊皆空之思維.....

若有一點點大波羅蜜多汁蜜桃成熟時的色維....那此案絕對破不了.....

這是抽絲剝繭後的罪魁禍首~

正廠器官準備移植入體~~

移植後~

麻醉藥退後......130馬力  將雄壯威武~

間接性病患是必須辦理住院追蹤治療才能醫治....

患者在勝迦複合式綜合醫學中心...足足躺了1個禮拜....終於健康出院

請拿賤保卡至櫃檯辦理出院及繳賤保給付之額外自付額~

PS:  不用回診做復健喔.......       但要定期做健康檢查才是延壽之道....

                                                     憨吉主治醫師晉全體醫療團隊祝.....一路好走....