勝迦汽車修護廠

小弟之前敗入第一種煞車油檢驗儀器是測試煞車油的含水量

之前小弟依含水量來判斷煞車油更換的時間點..#$^%*^%$結果:這樣的判斷未必正確

怎麼說呢:

因為含水量高的煞車油,勢必要做更換

但含水量低的煞車油(含水量在ok的範圍值小於2%以內)~那就不見得不用換喔!

因為~~~還有沸點之考量因素............

______________________________________________________________

所以小弟再度敗入第二種煞車油檢驗儀器~~THY-240 煞車油沸點測試器

____________________________________________________________________

這一瓶~~ATE~~是德國原裝進口4號煞車油

瓶裝上所標示的沸點是:

Boiling point   260度C

Wet boiling point  165度C

小弟用一瓶未開封過的ATE煞車油進行加熱測試~~測試結果:

最高沸點在262度C  (比瓶裝上所標示的260度C還高出2度C)...可見產品標示數據跟小弟所測試出來的實際數據是有公信力的

產品的誠信度不是嘴巴說說或產品標示寫寫就算了,它需要用儀器做出相關報告與數據,讓車主了解產品事實的真相..........你還懷疑我賣黑心產品嗎?

_____________________________________________________________________

在做完以上測試報告之後,剛好廠內有一台車,這台車因朋友介紹第一次來

聽車主說:上次有在原廠做過10萬公里大保養(所有油類都換新的)所以這次10萬7千公里幫我換換機油就好

於是在換機油的過程中,小弟抽了一些煞車油來測試一下,結果:#&%$)&@#...舍小/那ㄟ安呢?

______________________________________________________________________

10萬公里換的煞車油,使用7千公里後,沸點剩下147度C   (170度C以下,建議更換煞車油)

據小弟了解,這家原廠所使用的煞車油也是4號的(哪間原廠,在此不便透露)

儀器螢幕所顯示的英文字是說:需立即更換煞車油

_____________________________________________________________________

針對這些煞車油,小弟再拿出測試含水量這隻檢驗筆出來測試一下~~結果如圖所示

使用7千公里的煞車油,即使看起來油很乾淨,但含水量已經1%了

(我用的ATE煞車油,使用1萬5千公里後測試含水量連0%都沒有)

即使2%以下剩OK,但沸點怎麼可能跑7千公里後剩下147度C而已~~~你說原廠所使用的這瓶煞車油,品質上會不會有問題阿!

____________________________________________________________________

結論:

經過小弟的測試結果與心得,小弟必需要改變之前所定義的~~~煞車油更換的時間點

含水量低,不見得沸點就高~~~煞車油的清潔度必不能判定,它就是OK的-安全的

所以~~~沸點在170度C以下~~~建議更換煞車油,或含水量高於2%以上~~~~建議更換煞車油